KDH-18-X
Audi Rs6 Avant

Deze Audi Rs6 Avant is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,1

Eigenschappen KDH18X

KDH-18-X De KDH-18-X is een grijze 4.0-liter achtcilinder Audi Rs6 Avant uit 2023 van € 262.770,-. Deze 4-deurs hybride stationwagen rijdt op benzine en elektriciteit en heeft een trotse 721 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 305 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2175 kilo die 2100 kg mag trekken en 665 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Rs6 Avant met kenteken KDH 18 X.

Kenteken KDH-18-X, KDH 18 X, KDH18X, KDH–18–X
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Audi (Audi's)
Model Rs6
Type Avant
Handelsbenaming AUDI RS 6 AVANT
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 195 cm
Lengte 500 cm
Wielbasis 293 cm

Gewichten

Laadvermogen 665 kg
Massa leeg voertuig 2075 kg
Massa rijklaar 2175 kg
Maximum massa samenstelling 4840 kg
Technische maximale massa 2740 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2740 kg

Geschiedenis en datums

De KDH18X is sinds 20-03-2026 (bijna 6 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 20-03-2026 (bijna 6 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 20-03-2026 (bijna 6 maanden geleden)
Datum eerste toelating 04-08-2023 (ruim 3 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 16-03-2026 (6 maanden geleden)
Vervaldatum APK 04-08-2027 (over bijna 11 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Rs6 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 305 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 62.484,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 117.665,-
Bpm € 62.484,-
Btw € 55.181,-
Catalogusprijs € 262.770,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 3996 cc

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 286 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,22 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)
Geluidsniveau stationair 89 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Vermogen 530 kW (721 pk) (💪💪💪)

Brandstof 2

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Netto maximale vermogen elektrisch 8 kW (11 pk)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 2100 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

KDH-18-X is een vierwielaangedreven Audi.

As 1

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1390 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1390 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1400 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1400 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Type F2
Type carrosserie (code) AC
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de KDH 18 X

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KDH18X checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,1

8,1

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Rs6 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Rs6 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.