KLT-95-L Audi R8 Spyder

Deze dikke Audi R8 Spyder is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,9

8,9

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,9 uit 10 is deze R8 een asobak, maar nog geen patserbak!

Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Waarom is dit een asobak?

Deze Audi R8 Spyder valt vooral op door zijn forse verbruik en indrukwekkende vermogen.

Met een brandstofverbruik van 13,6 l/100km (1:7) en een vermogen van 467 kW (635 pk) is dit de natte droom van elke oliemagnaat en de nachtmerrie van elke ijsbeer.

Eigenschappen KLT95L

KLT-95-L De KLT-95-L is een zwarte 5.2-liter tiencilinder Audi R8 Spyder uit 2018 van € 316.263,-. Deze 2-deurs cabriolet rijdt op benzine en heeft een trotse 635 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 328 km/h. Het is een auto van 1670 kilo. Toch mag je in deze patserbak maar 365 kg meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi R8 Spyder met kenteken KLT 95 L.

Kenteken KLT-95-L, KLT 95 L, KLT95L, KLT–95–L
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Cabriolet (cabriolets)
Merk Audi (Audi's)
Model R8
Type Spyder
Handelsbenaming AUDI R8 SPYDER
Type carrosserie (omschrijving) Cabriolet

Afmetingen

Spoorbreedte 1,65 meter
Wielbasis 2,65 meter

Gewichten

Laadvermogen 365 kg
Massa leeg voertuig 1670 kg
Massa rijklaar 1770 kg
Technische maximale massa 2035 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2035 kg

Geschiedenis en datums

De KLT95L is sinds 30-06-2026 (bijna 4 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 30-06-2026 (bijna 4 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 16-06-2026 (ruim 4 maanden geleden)
Datum eerste toelating 10-03-2018 (bijna 9 jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 28-05-2026 (bijna 5 maanden geleden)
Vervaldatum APK 20-08-2027 (over bijna 10 maanden)

Eigenschappen

Deze 2-deurs R8 heeft 2 zitplaatsen.

Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 2
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 328 km/u

Financieel

Voor dit BPM-beest is maar liefst € 76.998,- afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 143.413,-
Bpm € 76.998,-
Btw € 66.415,-
Catalogusprijs € 316.263,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 10
Brandstofverbruik 13,6 l/100km (1:7)
Cilinderinhoud 5204 cc
Vermogen 467 kW (635 pk)
Vermogen massarijklaar 0,26 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 309 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3610 t/min
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)
Geluidsniveau stationair 100 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 6 W
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik gecombineerd 13,6 l/100km (1:7)
Vermogen 467 kW (635 pk)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Assen

KLT-95-L is een vierwielaangedreven Audi.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 2,65 meter
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 1,65 meter
Technisch toegestane maximum aslast 940 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 940 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 1,61 meter
Technisch toegestane maximum aslast 1180 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1180 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2017/1221W
Type 42
Type carrosserie (code) AE
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de KLT 95 L

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de KLT95L checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Andere R8 asobakken

Bekijk alle Audi R8-asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.