K-584-XK
Audi Q8 55 Tfsi E
Deze Audi Q8 55 Tfsi E is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,3
Eigenschappen K584XK
K-584-XK
De K-584-XK is een grijze 3.0-liter zescilinder Audi Q8 55 Tfsi E uit 2021 van € 123.716,-. Deze 4-deurs hybride hatchback rijdt op elektriciteit en benzine en heeft 340 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 240 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2515 kilo die 3500 kg mag trekken en 640 kg mag meenemen.
Algemeen
Hier staan alle specificaties van de Audi Q8 55 Tfsi E met kenteken K 584 XK.
| Kenteken |
K-584-XK, K 584 XK, K584XK, K–584–XK |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Hatchback (hatchbacks) |
| Merk |
Audi (Audi's) |
| Model |
Q8 |
| Type |
55 Tfsi E |
| Handelsbenaming |
AUDI Q8 55 TFSI E |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Hatchback |
Afmetingen
| Breedte |
200 cm |
| Hoogte |
163 cm |
| Lengte |
499 cm |
| Wielbasis |
300 cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
640 kg |
| Massa leeg voertuig |
2415 kg |
| Massa rijklaar |
2515 kg |
| Maximum massa samenstelling |
6555 kg |
| Technische maximale massa |
3055 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3055 kg |
Geschiedenis en datums
De K584XK is sinds 13-09-2021 (ruim 5 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
13-09-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
29-03-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
29-03-2021 (ruim 5 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
29-03-2027 (over ruim 6 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
Deze 4-deurs Q8 heeft 5 zitplaatsen.
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
240 km/u |
Financieel
| Belasting (btw+bpm) |
€ 30.192,- |
| Bpm |
€ 4.212,- |
| Btw |
€ 25.980,- |
| Catalogusprijs |
€ 123.716,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2995 cc |
| Nevenbrandstof |
Benzine |
| Vermogen massarijklaar |
0,1 kW/kg |
Milieu en verbruik
Brandstof 1
| Actieradius (extern oplaadbaar) |
56 km |
| Actieradius extern opladen (wltp) |
45 km |
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
2,9 l/100km (1:34) |
| CO2-uitstoot gewogen |
62 g/km |
| Elektrisch verbruik (extern opladen) (wltp) |
248 Wh/km, equivalent brandstofverbruik: 2,8 l/100km (1:36) |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
66 g/km |
| Emissiecode |
Z |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,12 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
67 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
73 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
100 kW (136 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
60 kW (81 pk) |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0 g/km |
| Vermogen |
250 kW (340 pk) (💪) |
| Zuinigheidsclassificatie |
A |
Brandstof 2
| Brandstof |
Benzine |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) |
2,7 l/100km (1:37) |
| Brandstofverbruik (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
2,9 l/100km (1:34) |
| CO2-uitstoot gewogen |
62 g/km |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
66 g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,12 g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750 t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
67 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
73 dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AP |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0 g/km |
| Vermogen |
250 kW (340 pk) (💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
3500 kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750 kg |
Assen
As 1
| Plaatscode as |
Vooras |
| Spoorbreedte |
166 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1550 kg |
As 2
| Plaatscode as |
Achteras |
| Spoorbreedte |
167 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast |
1700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast |
1700 kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AP |
| Type |
4L |
| Type carrosserie (code) |
AB |
| Typegoedkeuringsnummer |
e1*2001/116*0350*47 |
| Uitvoering |
QA8QA8D7004RT11C214BIBEM8S5FLB3 |
| Variant |
SDCBEQ1 |
| Voertuigcategorie |
M1G |
| Voertuigsoort |
personenauto |
Wat wil je doen met deze Audi Q8 55 Tfsi E?
Kentekencheck voor de K 584 XK
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de K584XK checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,3
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,3 uit 10 is deze Q8 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.
Meer asobakken bekijken
Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.
-
« Vorige asobak
K-575-XK Ford Explorer (stationwagen)
-
Volgende asobak »
K-610-XK Audi Q8 55 Tfsi E (hatchback)