JKX-23-F
Audi Q8

Q8 asobak

Deze Audi Q8 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen JKX23F

JKX-23-F De JKX-23-F is een groene 3.0-liter zescilinder Audi Q8 uit 2024 van € 194.735,-. Deze 4-deurs hybride hatchback rijdt op elektriciteit en diesel en heeft 286 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 241 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2235 kilo die 3500 kg mag trekken en 765 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Q8 met kenteken JKX 23 F.

Kenteken JKX-23-F, JKX 23 F, JKX23F, JKX–23–F
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Hatchback (hatchbacks)
Merk Audi (Audi's)
Model Q8
Handelsbenaming AUDI Q8
Type carrosserie (omschrijving) Hatchback

Afmetingen

Breedte 200 cm
Hoogte 169 cm
Lengte 500 cm
Wielbasis 300 cm

Gewichten

Laadvermogen 765 kg
Massa leeg voertuig 2135 kg
Massa rijklaar 2235 kg
Maximum massa samenstelling 6400 kg
Technische maximale massa 2900 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2900 kg

Geschiedenis en datums

De JKX23F is sinds 19-02-2026 (bijna 7 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 19-02-2026 (bijna 7 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 05-11-2025 (ruim 10 maanden geleden)
Datum eerste toelating 27-02-2024 (ruim 2½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 11-09-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Vervaldatum APK 27-02-2027 (over ruim 5 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Q8 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GROEN
Maximale constructiesnelheid 241 km/u

Financieel

Voor deze Audi is maar liefst € 78.384,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 78.384,-
Bpm € 37.490,-
Btw € 40.894,-
Catalogusprijs € 194.735,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2967 cc
Vermogen massarijklaar 0,09 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Netto maximale vermogen elektrisch 8 kW (11 pk)

Brandstof 2

Brandstof Diesel
Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) 8,7 l/100km (1:11)
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 228 g/km
Emissiecode 6
Emissie deeltjes type1 (wltp) 0,37 g/km
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3000 t/min
Geluidsniveau stationair 72 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2023/443EA
Uitlaatemissieniveau EURO 6 EA
Vermogen 210 kW (285 pk) (💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

JKX-23-F is een vierwielaangedreven Audi.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 300 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1475 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1475 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1530 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1530 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type 4L
Type carrosserie (code) AB
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*59
Uitvoering QA8QA8D5020RT11C234WEBEM1S5FLD2
Variant SDPXAQ2
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de JKX 23 F

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de JKX23F checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Q8 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Q8 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.