GNN-56-Z
Audi Q8

Q8 asobak

Deze Audi Q8 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en staat overal in de weg.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen GNN56Z

GNN-56-Z De GNN-56-Z is een grijze 3.0-liter zescilinder Audi Q8 uit 2023 van € 189.086,-. Deze 4-deurs hybride hatchback rijdt op elektriciteit en benzine en heeft 340 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 250 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2185 kilo die 3500 kg mag trekken en 745 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Q8 met kenteken GNN 56 Z.

Kenteken GNN-56-Z, GNN 56 Z, GNN56Z, GNN–56–Z
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Hatchback (hatchbacks)
Merk Audi (Audi's)
Model Q8
Handelsbenaming AUDI Q8
Type carrosserie (omschrijving) Hatchback

Afmetingen

Breedte 200 cm
Hoogte 169 cm
Lengte 500 cm
Wielbasis 300 cm

Gewichten

Laadvermogen 745 kg
Massa leeg voertuig 2085 kg
Massa rijklaar 2185 kg
Maximum massa samenstelling 6330 kg
Technische maximale massa 2830 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2830 kg

Geschiedenis en datums

De GNN56Z is sinds 04-12-2025 (ruim 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 04-12-2025 (ruim 9 maanden geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 02-10-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Datum eerste toelating 09-02-2023 (ruim 3½ jaar geleden)
Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) 25-09-2024 (bijna 2 jaar geleden)
Vervaldatum APK 09-02-2027 (over bijna 5 maanden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Q8 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 250 km/u

Financieel

Voor deze Audi is maar liefst € 78.815,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 78.815,-
Bpm € 39.107,-
Btw € 39.708,-
Catalogusprijs € 189.086,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2995 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Elektriciteit
Emissiecode Z
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Netto maximale vermogen elektrisch 8 kW (11 pk)

Brandstof 2

Brandstof Benzine
Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) 251 g/km
Emissiecode 6
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 3750 t/min
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Klasse hybride/elektrisch voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*2018/1832AP
Uitlaatemissieniveau EURO 6 AP
Vermogen 250 kW (340 pk) (💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 05
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

GNN-56-Z is een vierwielaangedreven Audi.

As 1

Aangedreven as Ja
Afstand tot volgende as 300 cm
Plaatscode as Vooras
Spoorbreedte 166 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1445 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1445 kg

As 2

Aangedreven as Ja
Plaatscode as Achteras
Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1490 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1490 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Type 4L
Type carrosserie (code) AB
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*56
Uitvoering QA8QA8D5022RT11C234BIBEM1S5FLB2
Variant SDCBDQ2
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de GNN 56 Z

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de GNN56Z checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Q8 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Q8 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.