94-JXR-6
Audi Q7

Q7 asobak

Deze dikke Audi Q7 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 509 cm lang is.

Asobak-score: 8,5

Eigenschappen 94JXR6

94-JXR-6 De 94-JXR-6 is een grijze 4.2-liter achtcilinder Audi Q7 uit 2009 van € 121.555,-. Deze 4-deurs hybride stationwagen rijdt op benzine en LPG en heeft 350 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 244 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2365 kilo die 3500 kg mag trekken en 700 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Q7 met kenteken 94 JXR 6.

Kenteken 94-JXR-6, 94 JXR 6, 94JXR6, 94–JXR–6
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Audi (Audi's)
Model Q7
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming AUDI AUDI Q7
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 173 - 175 cm
Lengte 509 - 522 cm
Wielbasis 301 cm

Gewichten

Laadvermogen 700 kg
Massa leeg voertuig 2265 kg
Massa rijklaar 2365 kg
Maximum massa samenstelling 6535 kg
Technische maximale massa 2965 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2965 kg

Geschiedenis en datums

De 94JXR6 is sinds 26-05-2023 (bijna 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 26-05-2023 (bijna 3½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 25-09-2009 (bijna 17 jaar geleden)
Datum eerste toelating 25-09-2009 (bijna 17 jaar geleden)
Vervaldatum APK 11-11-2025 (ruim 10 maanden geleden)

Eigenschappen

Deze 4-deurs Q7 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) GRIJS
Maximale constructiesnelheid 244 km/u

Financieel

Voor deze Audi is maar liefst € 65.002,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 65.002,-
Bpm € 39.476,-
Btw € 25.526,-
Catalogusprijs € 121.555,-

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4163 cc
LPG G3 installatie G3 gasinstallatie
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof 1

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 304 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4000 t/min
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 9,9 l/100km (1:10)
Verbruik gecombineerd 12,7 l/100km (1:8)
Verbruik stad 17,5 l/100km (1:6)
Vermogen 257 kW (349 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie E

Brandstof 2

Brandstof LPG
CO2-uitstoot gecombineerd 304 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4000 t/min
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Verbruik gecombineerd 12,7 l/100km (1:8)
Vermogen 257 kW (349 pk) (💪)

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 165 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1470 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1470 kg

As 2

Spoorbreedte 170 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1650 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2006/96B
Plaats chassisnummer r. kofferruimte
Type 4L
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*12
Uitvoering QA69D059R4L900GGS5FS
Variant XBARQ1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 94 JXR 6

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 94JXR6 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Q7 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Q7 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.