92-LNG-5
Audi Q7

Q7 asobak

Deze dikke Audi Q7 is een echte energieverslindende asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 509 cm lang is.

Asobak-score: 8,5

Eigenschappen 92LNG5

92-LNG-5 De 92-LNG-5 is een zwarte 4.2-liter achtcilinder Audi Q7 uit 2010 van € 134.964,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en heeft 350 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 248 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2345 kilo die 3200 kg mag trekken en 850 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Q7 met kenteken 92 LNG 5.

Kenteken 92-LNG-5, 92 LNG 5, 92LNG5, 92–LNG–5
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Audi (Audi's)
Model Q7
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming AUDI AUDI Q7
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 200 cm
Hoogte 170 - 177 cm
Lengte 509 - 522 cm
Wielbasis 301 cm

Gewichten

Laadvermogen 850 kg
Massa leeg voertuig 2245 kg
Massa rijklaar 2345 kg
Maximum massa samenstelling 6395 kg
Technische maximale massa 3095 kg
Toegestane maximum massa voertuig 3095 kg

Geschiedenis en datums

De 92LNG5 is sinds 02-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 02-06-2025 (bijna 1½ jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 31-05-2010 (ruim 16 jaar geleden)
Datum eerste toelating 31-05-2010 (ruim 16 jaar geleden)
Vervaldatum APK 15-11-2026 (over 2 maanden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Q7 heeft 7 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 7
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 248 km/u

Financieel

Voor deze Audi is maar liefst € 71.666,- belasting afgetikt. Wat een goed nieuws voor de Nederlandse schatkist. Is dit dan misschien toch geen asobak?

Belasting (btw+bpm) € 71.666,-
Bpm € 43.324,-
Btw € 28.342,-
Catalogusprijs € 134.964,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 4163 cc
Vermogen massarijklaar 0,11 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Benzine
CO2-uitstoot gecombineerd 304 g/km
Emissiecode 4
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 4000 t/min
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)
Uitlaatemissieniveau EURO 4
Verbruik buitenweg 9,9 l/100km (1:10)
Verbruik gecombineerd 12,7 l/100km (1:8)
Verbruik stad 17,5 l/100km (1:6)
Vermogen 257 kW (349 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie F

Status van het voertuig

Exportindicator Nee
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Ja
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3200 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1470 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1470 kg

As 2

Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1780 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1780 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 70/220*2006/96B
Plaats chassisnummer r. kofferruimte
Type 4L
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*12
Uitvoering QA69D059R4L210GGS7FL
Variant XBARQ1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 92 LNG 5

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 92LNG5 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,5

8,5

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Q7 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Q7 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.