76-NJX-9
Audi Q7

Q7 asobak

Deze Audi Q7 is een echte asobak. Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 509 cm lang is.

Asobak-score: 8,2

Eigenschappen 76NJX9

76-NJX-9 De 76-NJX-9 is een zwarte 3.0-liter zescilinder Audi Q7 uit 2010 van € 86.213,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op diesel en heeft 239 pk. De Audi heeft een topsnelheid van 215 km/h. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2345 kilo die 3500 kg mag trekken en 750 kg mag meenemen.

Algemeen

Hier staan alle specificaties van de Audi Q7 met kenteken 76 NJX 9.

Kenteken 76-NJX-9, 76 NJX 9, 76NJX9, 76–NJX–9
Voertuigsoort Personenauto (personenauto's)
Inrichting Stationwagen (stationwagens)
Merk Audi (Audi's)
Model Q7
Europese uitvoeringcategorie toevoeging G
Handelsbenaming AUDI AUDI Q7
Type carrosserie (omschrijving) Stationwagen

Afmetingen

Breedte 198 cm
Hoogte 173 - 175 cm
Lengte 509 - 522 cm
Wielbasis 301 cm

Gewichten

Laadvermogen 750 kg
Massa leeg voertuig 2245 kg
Massa rijklaar 2345 kg
Maximum massa samenstelling 6565 kg
Technische maximale massa 2995 kg
Toegestane maximum massa voertuig 2995 kg

Geschiedenis en datums

De 76NJX9 is sinds 24-07-2025 (ruim 1 jaar geleden) van de huidige eigenaar.

Datum aanvang tenaamstelling 24-07-2025 (ruim 1 jaar geleden)
Datum eerste tenaamstelling in Nederland 24-09-2010 (bijna 16 jaar geleden)
Datum eerste toelating 24-09-2010 (bijna 16 jaar geleden)
Vervaldatum APK 15-12-2025 (ruim 9 maanden geleden)

Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl

Eigenschappen

Deze 4-deurs Q7 heeft 5 zitplaatsen.

Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Aantal zitplaatsen 5
Kleur(en) ZWART
Maximale constructiesnelheid 215 km/u

Financieel

Belasting (btw+bpm) € 40.625,-
Bpm € 22.521,-
Btw € 18.104,-
Catalogusprijs € 86.213,-

Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl

Motorprestaties

Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 2967 cc
Retrofitroetfilter Nee
Vermogen massarijklaar 0,08 kW/kg

Milieu en verbruik

Brandstof Diesel
CO2-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Emissiecode 5
Geluidsniveau gemeten bij (toerental) 2375 t/min
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)
Geluidsniveau stationair 73 dB(A)
Roetuitstoot 0,5 g/km
Uitlaatemissieniveau EURO 5 A
Uitstoot deeltjes (licht) 0 g/km
Verbruik buitenweg 6,7 l/100km (1:15)
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100km (1:14)
Verbruik stad 8,6 l/100km (1:12)
Vermogen 176 kW (239 pk) (💪)
Zuinigheidsclassificatie B

Status van het voertuig

Let op! Deze personenauto is geëxporteerd. Deze personenauto is niet verzekerd.

Exportindicator Ja
Indicator openstaande terugroepactie Nee
Taxi-indicator Nee
Tenaamstellen mogelijk? Nee
WAM verzekerd geregistreerd Nee

Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl

Tellerstand

Code toelichting tellerstandoordeel 00
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch

Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl

Trek-informatie

Maximum te trekken massa (geremd) 3500 kg
Maximum te trekken massa (ongeremd) 750 kg

Assen

As 1

Spoorbreedte 167 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1505 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1505 kg

As 2

Spoorbreedte 171 cm
Technisch toegestane maximum aslast 1645 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 1645 kg

Codes

Europese voertuigcategorie M1
Milieuklasse EG goedkeuring (licht) 715/2007*692/2008A
Plaats chassisnummer r. kofferruimte
Type 4L
Type carrosserie (code) AC
Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0350*13
Uitvoering QA8C8022R4L907MGEM2S5FS
Variant XCJGAQ1
Voertuigcategorie M1G
Voertuigsoort personenauto

Kentekencheck voor de 76 NJX 9

Wil je het schadeverleden van deze asobak weten, de waarde van de 76NJX9 checken, of vorige eigenaren controleren? Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!

Autoverleden.nl

Asobak-score: 8,2

8,2

De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig. Met een asobak-rating van 8,2 uit 10 is deze Q7 een echte patserbak!
Lees hoe we deze score berekenen op de asobak-score-pagina.

Andere Q7 asobakken

Ben je nog niet klaar met het bewonderen van dikke bakken? Navigeer hieronder direct naar de volgende of vorige asobak.