GRX-40-N
Deze Porsche Panamera 4 e-hybrid is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
8,1
Eigenschappen GRX40N
De GRX-40-N is een zwarte 2.9-liter zescilinder Porsche Panamera 4 e-hybrid uit 2018 van € 148.112,-. Deze 4-deurs stationwagen rijdt op benzine en elektriciteit. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2265 kilo.
Algemeen
| Kenteken |
GRX-40-N, GRX 40 N, GRX40N, GRX–40–N |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Stationwagen (stationwagens) |
| Merk |
Porsche |
| Model |
Panamera |
| Type |
4 e-hybrid |
| Handelsbenaming |
PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Stationwagen |
Afmetingen
Gewichten
| Massa leeg voertuig |
2165Â kg |
| Massa rijklaar |
2265Â kg |
| Technische maximale massa |
2810Â kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2810Â kg |
Geschiedenis en datums
De GRX40N is sinds 29-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
29-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
29-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
| Datum eerste toelating |
23-01-2018 (bijna 8 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
28-10-2024 (ruim 10 maanden geleden) |
| Vervaldatum APK |
31-08-2025 (11 dagen geleden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
ZWART |
| Maximale constructiesnelheid |
275Â km/u |
Financieel
| BPM |
€ 1.415,- |
| Catalogusprijs |
€ 148.112,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
2894Â cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,03Â kW/kg |
Milieu en verbruik
Milieu en verbruik 1
| Brandstof |
Benzine |
| CO2-uitstoot gewogen |
59Â g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750Â t/min |
| Geluidsniveau stationair |
89Â dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 W |
| Uitstoot deeltjes (licht) |
0Â g/km |
| Vermogen |
243 kW (330 pk) (💪) |
Milieu en verbruik 2
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
100 kW (136 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
70 kW (95 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 W |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2024 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Codes
Codes 1
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2016/646W |
| Type |
971 |
| Type carrosserie (code) |
AC |
| Typegoedkeuringsnummer |
e13*2007/46*0971*05 |
| Uitvoering |
1645100 |
| Variant |
HC22 |
Codes 2
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2016/646W |
Wat wil je doen met deze Porsche Panamera 4 e-hybrid?
Kentekencheck voor de GRXÂ 40Â N
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de GRX40N checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,1
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,1 uit 10 is deze Porsche Panamera een echte asobak!
