GND-76-G
Deze dikke Porsche Panamera Turbo s e-hybrid is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en staat overal in de weg.
Asobak-score:
9,4
Eigenschappen GND76G
De GND-76-G is een grijze 4.0-liter achtcilinder Porsche Panamera Turbo s e-hybrid uit 2019 van € 239.118,-. Deze 4-deurs hatchback rijdt op benzine en elektriciteit. Het is een zwaargewicht auto van maar liefst 2385 kilo.
Algemeen
| Kenteken |
GND-76-G, GND 76 G, GND76G, GND–76–G |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Hatchback (hatchbacks) |
| Merk |
Porsche |
| Model |
Panamera |
| Type |
Turbo s e-hybrid |
| Handelsbenaming |
PORSCHE PANAMERA TURBO S E-HYBRID |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Hatchback |
Afmetingen
Gewichten
| Massa leeg voertuig |
2285Â kg |
| Massa rijklaar |
2385Â kg |
| Technische maximale massa |
2795Â kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2795Â kg |
Geschiedenis en datums
De GND76G is sinds 06-06-2025 (ruim 3 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
06-06-2025 (ruim 3 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
27-09-2024 (bijna 1 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
09-04-2019 (ruim 6 jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
25-09-2024 (bijna 1 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
27-09-2026 (over ruim 1 jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
4 |
| Kleur(en) |
GRIJS |
| Maximale constructiesnelheid |
310Â km/u |
Financieel
| BPM |
€ 7.153,- |
| Catalogusprijs |
€ 239.118,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
3996Â cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,03Â kW/kg |
Milieu en verbruik
Milieu en verbruik 1
| Brandstof |
Benzine |
| CO2-uitstoot gewogen |
75,85Â g/km |
| Emissie CO2 (gewogen/gecombineerd) (wltp) |
81Â g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750Â t/min |
| Geluidsniveau stationair |
87Â dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 BG |
| Vermogen |
404 kW (549 pk) (💪💪) |
Milieu en verbruik 2
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
OVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
100 kW (136 pk) |
| Nominaal continu maximumvermogen |
70 kW (95 pk) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 BG |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
05 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Geen oordeel |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Codes
Codes 1
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2017/1347BG |
| Type |
971 |
| Type carrosserie (code) |
AB |
| Typegoedkeuringsnummer |
e13*2007/46*0971*08 |
| Uitvoering |
1104100 |
| Variant |
GF22 |
Codes 2
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2017/1347BG |
Wat wil je doen met deze Porsche Panamera Turbo s e-hybrid?
Kentekencheck voor de GNDÂ 76Â G
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de GND76G checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 9,4
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 9,4 uit 10 is deze Porsche Panamera een echte asobak!
