V-66-FVZ
Deze Isuzu D-max is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 531 cm lang is.
Asobak-score:
7,1
Eigenschappen V66FVZ
De V-66-FVZ is een 1.9-liter viercilinder Isuzu D-max uit 2024 van € 48.637,-. Deze 2-deurs pick-up truck rijdt op diesel. Het is een lichte bedrijfsauto van 1965 kilo die 3500 kg mag trekken.
Algemeen
| Kenteken |
V-66-FVZ, V 66 FVZ, V66FVZ, V–66–FVZ |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Isuzu |
| Model |
D-max |
| Handelsbenaming |
ISUZU N/A |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
181Â cm |
| Hoogte |
177Â cm |
| Lengte |
531Â cm |
| Wielbasis |
313Â cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
1235Â kg |
| Massa leeg voertuig |
1865Â kg |
| Massa rijklaar |
1965Â kg |
| Maximum massa samenstelling |
6000Â kg |
| Technische maximale massa |
3100Â kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3100Â kg |
Geschiedenis en datums
De V66FVZ is sinds 10-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
10-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
10-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
10-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
05-06-2024 (bijna 1½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
10-06-2027 (over ruim 1½ jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal deuren |
2 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
2 |
| Maximale constructiesnelheid |
180Â km/u |
Financieel
| BPM |
€ 11.762,- |
| Catalogusprijs |
€ 48.637,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
4 |
| Cilinderinhoud |
1898Â cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,06Â kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Diesel |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
8,2 l/100km (1:12) |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
215Â g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,25Â g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
2700Â t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71Â dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
78Â dB(A) |
| Roetuitstoot |
0,51Â g/km |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AR |
| Vermogen |
120 kW (163 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2024 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500Â kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500Â kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750Â kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018/1832AR |
| Type |
BTF |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Typegoedkeuringsnummer |
e13*2007/46*2324*06 |
| Uitvoering |
SM001BSB2LABEC |
| Variant |
S87C |
Wat wil je doen met deze Isuzu D-max?
Kentekencheck voor de VÂ 66Â FVZ
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de V66FVZ checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 7,1
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 7,1 uit 10 heeft deze Isuzu D-max veel weg van een asobak.
