V-61-JZK
Deze Isuzu D-max is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 531 cm lang is.
Asobak-score:
7,0
Eigenschappen V61JZK
De V-61-JZK is een 1.9-liter viercilinder Isuzu D-max uit 2024 van € 43.876,-. Deze 2-deurs pick-up truck rijdt op diesel. Het is een lichte bedrijfsauto van 1880 kilo die 2500 kg mag trekken.
Algemeen
| Kenteken |
V-61-JZK, V 61 JZK, V61JZK, V–61–JZK |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Isuzu |
| Model |
D-max |
| Handelsbenaming |
ISUZU N/A |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
181Â cm |
| Hoogte |
177Â cm |
| Lengte |
531Â cm |
| Wielbasis |
313Â cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
1220Â kg |
| Massa leeg voertuig |
1780Â kg |
| Massa rijklaar |
1880Â kg |
| Maximum massa samenstelling |
5500Â kg |
| Technische maximale massa |
3000Â kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3000Â kg |
Geschiedenis en datums
De V61JZK is sinds 30-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
30-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
30-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
| Datum eerste toelating |
30-11-2024 (ruim 9 maanden geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
25-11-2024 (bijna 10 maanden geleden) |
| Vervaldatum APK |
30-11-2027 (over ruim 2 jaar) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal deuren |
2 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
2 |
| Maximale constructiesnelheid |
180Â km/u |
Financieel
| BPM |
€ 10.631,- |
| Catalogusprijs |
€ 43.876,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
4 |
| Cilinderinhoud |
1898Â cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,06Â kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Diesel |
| Brandstofverbruik gecombineerd (wltp) |
8,1 l/100km (1:12) |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
212Â g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Emissie deeltjes type1 (wltp) |
0,25Â g/km |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
2700Â t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
71Â dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
77Â dB(A) |
| Roetuitstoot |
0,51Â g/km |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 6 AR |
| Vermogen |
120 kW (163 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2024 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
2500Â kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
2500Â kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750Â kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
715/2007*2018*1832AR |
| Type |
BTF |
| Type carrosserie (code) |
BE |
| Typegoedkeuringsnummer |
e13*2007/46*2324*06 |
| Uitvoering |
SM001BSB2LABEC |
| Variant |
R87C |
Wat wil je doen met deze Isuzu D-max?
Kentekencheck voor de VÂ 61Â JZK
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de V61JZK checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 7,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 7,0 uit 10 heeft deze Isuzu D-max veel weg van een asobak.
