VNT-64-R
Deze hele dikke Ford F150 is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 589 cm lang is.
Met een breedte van 203 cm is hij zelfs te breed voor veel spitsstroken.
Asobak-score:
10,0
Eigenschappen VNT64R
De VNT-64-R is een 3.5-liter zescilinder Ford F150 uit 2022 van € 103.625,-. Deze 4-deurs pick-up truck rijdt op LPG, elektriciteit en benzine. Het is een lichte bedrijfsauto van 2743 kilo die 3500 kg mag trekken.
Algemeen
| Kenteken |
VNT-64-R, VNT 64 R, VNT64R, VNT–64–R |
| Voertuigsoort |
Lichte bedrijfsauto (lichte bedrijfsauto) |
| Inrichting |
Pick-up truck (pick-uptrucks) |
| Merk |
Ford |
| Model |
F150 |
| Handelsbenaming |
FORD FORD F150 |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Pick-uptruck |
Afmetingen
| Breedte |
203Â cm |
| Hoogte |
196Â cm |
| Lengte |
589Â cm |
| Wielbasis |
369Â cm |
Gewichten
| Laadvermogen |
691Â kg |
| Massa leeg voertuig |
2643Â kg |
| Massa rijklaar |
2743Â kg |
| Maximum massa samenstelling |
6834Â kg |
| Technische maximale massa |
3334Â kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
3334Â kg |
Geschiedenis en datums
De VNT64R is sinds 25-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
25-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
25-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
25-02-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Registratiedatum goedkeuring (afschrijvingsmoment BPM) |
06-01-2022 (ruim 3½ jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
25-02-2026 (over bijna 6 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Maximale constructiesnelheid |
180Â km/u |
Financieel
| BPM |
€ 23.638,- |
| Catalogusprijs |
€ 103.625,- |
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
6 |
| Cilinderinhoud |
3490Â cc |
| Nevenbrandstof |
Elektriciteit |
| Vermogen massarijklaar |
0,12Â kW/kg |
Milieu en verbruik
Milieu en verbruik 1
| Brandstof |
LPG |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
250Â g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750Â t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
74Â dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
77Â dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
23 kW (31 pk) |
| Vermogen |
321 kW (436 pk) |
Milieu en verbruik 2
| Brandstof |
Elektriciteit |
| Emissiecode |
Z |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Netto maximale vermogen elektrisch |
23 kW (31 pk) |
Milieu en verbruik 3
| Brandstof |
Benzine |
| Emissie CO2 (gecombineerd) (wltp) |
250Â g/km |
| Emissiecode |
6 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
3750Â t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
74Â dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
77Â dB(A) |
| Klasse hybride/elektrisch voertuig |
NOVC-HEV |
| Vermogen |
321 kW (436 pk) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (autonoom geremd) |
3500Â kg |
| Maximum te trekken massa (middenas geremd) |
3500Â kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750Â kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
N1 |
| Type |
F150 |
| Type carrosserie (code) |
BE |
Wat wil je doen met deze Ford F150?
Kentekencheck voor de VNTÂ 64Â R
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de VNT64R checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 10,0
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 10 uit 10 is deze Ford F150 een echte asobak!
