TB-SP-69
© peterolthof
Deze Daimler Eight is een echte
asobak.
Hij is veel te groot voor woonwijken, blokkeert de stoep
en past niet in normale parkeervakken, doordat hij 515 cm lang is.
Asobak-score:
8,5
Eigenschappen TBSP69
De TB-SP-69 is een beige 4.0-liter achtcilinder Daimler Eight uit 1998. Deze 4-deurs sedan rijdt op benzine. Het is een auto van 1800 kilo die 1900 kg mag trekken.
Algemeen
| Kenteken |
TB-SP-69, TB SP 69, TBSP69, TB–SP–69 |
| Voertuigsoort |
Personenauto (personenauto's) |
| Inrichting |
Sedan (sedans) |
| Merk |
Daimler |
| Model |
Eight |
| Handelsbenaming |
DAIMLER DAIMLER EIGHT |
| Type carrosserie (omschrijving) |
Sedan |
Afmetingen
| Lengte |
515Â cm |
| Wielbasis |
300Â cm |
Gewichten
| Massa leeg voertuig |
1700Â kg |
| Massa rijklaar |
1800Â kg |
| Maximum massa samenstelling |
4185Â kg |
| Technische maximale massa |
2260Â kg |
| Toegestane maximum massa voertuig |
2260Â kg |
Geschiedenis en datums
De TBSP69 is sinds 03-01-2012 (bijna 14 jaar geleden) van de huidige eigenaar.
| Datum aanvang tenaamstelling |
03-01-2012 (bijna 14 jaar geleden) |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland |
12-03-1998 (ruim 27 jaar geleden) |
| Datum eerste toelating |
12-03-1998 (ruim 27 jaar geleden) |
| Vervaldatum APK |
02-12-2025 (over bijna 3 maanden) |
Bekijk de vorige eigenaren bij Autoverleden.nl
Eigenschappen
| Aantal deuren |
4 |
| Aantal wielen |
4 |
| Aantal zitplaatsen |
5 |
| Kleur(en) |
BEIGE |
Financieel
Bekijk de huidige waarde bij Autoverleden.nl
Motorprestaties
| Aantal cilinders |
8 |
| Cilinderinhoud |
3996Â cc |
| Vermogen massarijklaar |
0,12Â kW/kg |
Milieu en verbruik
| Brandstof |
Benzine |
| Emissiecode |
2 |
| Geluidsniveau gemeten bij (toerental) |
4525Â t/min |
| Geluidsniveau rijdend |
73Â dB(A) |
| Geluidsniveau stationair |
81Â dB(A) |
| Uitlaatemissieniveau |
EURO 2 |
| Verbruik buitenweg |
9,0 l/100km (1:11) |
| Verbruik gecombineerd |
11,9 l/100km (1:8) |
| Verbruik stad |
16,9 l/100km (1:6) |
| Vermogen |
209 kW (284 pk) (💪) |
Status van het voertuig
| Exportindicator |
Nee |
| Indicator openstaande terugroepactie |
Nee |
| Taxi-indicator |
Nee |
| Tenaamstellen mogelijk? |
Ja |
| WAM verzekerd geregistreerd |
Ja |
Inspecteer het schadeverleden bij Autoverleden.nl
Tellerstand
| Code toelichting tellerstandoordeel |
00 |
| Jaar laatste registratie tellerstand |
2025 |
| Tellerstandoordeel |
Logisch |
Controleer de kilometerstand bij Autoverleden.nl
Trek-informatie
| Maximum te trekken massa (geremd) |
1900Â kg |
| Maximum te trekken massa (ongeremd) |
750Â kg |
Codes
| Europese voertuigcategorie |
M1 |
| Milieuklasse EG goedkeuring (licht) |
70/220*1996/69 |
| Plaats chassisnummer |
tegen r. randprofiel in kofferruimte |
| Type carrosserie (code) |
AA |
| Typegoedkeuringsnummer |
e11*96/79*0080*00 |
| Uitvoering |
5CCCB |
| Variant |
1AC2 |
Wat wil je doen met deze Daimler Eight?
Kentekencheck voor de TBÂ SPÂ 69
Wil je het schadeverleden van deze
asobak weten, de waarde van de TBSP69 checken, of vorige eigenaren controleren?
Voorkom verrassingen en doe geen miskoop!
Autoverleden.nl
Asobak-score: 8,5
De asobak-score is gebaseerd op de afmetingen, het vermogen en de zuinigheid van het voertuig.
Met een asobak-rating van 8,5 uit 10 is deze Daimler Eight een echte asobak!
